多方加紧布局 新兴产业聚能起势

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，多方MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，多方这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

故事板呈现出来的情节可以在吸纳反馈之后不断修改，加紧聚不断试验，也让项目的各个方面——从大脉络到局部细节都可以被检验。比如，布局如果让你解释抽水马桶的工作原理，或者自行车骑行背后的科学道理，很多人是知其然，却不知其所以然。

准备是安全港，新兴花再多时间去琢磨都不为过，但实施却是穿过风暴渡海而行，风险巨大，不确定性激增。第一个主要原因：产业项目越大，产业政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。卡尼曼在《思考，起势快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，起势就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。

多方大项目做好细致的准备非常重要。直到写书写到第5个年头，加紧聚他不得不到一家纽约图书馆借一间免费的办公室写书，加紧聚和其他作者交流沟通时，才清楚地意识到，作者们花上六七年甚至十几年写一本书很正常，例如《奥本海默传》(AmericanPrometheus:TheTriumphandTragedyofJ.RobertOppenheimer)写了25年。

布局2.找到跨界的现实中的参照系。

详尽规划，新兴在规划中注意吸收反馈、不断迭代，但执行起来要快，千万不要有拖延症，或者让外部因素有干扰的机会。这时候需要分两步走，产业剔除肥尾之外的情况，算出平均数作为起步的参照系，同时对可能出现的异常现象做好预案。

原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，起势政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，起势同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。操办奥运会的人都是新手，多方这与奥委会的选择有关。

加紧聚（作者吴晨为财经作家。其实，布局并不是每个项目都是独一无二的，想要做好规划，做好预测，找到现实世界的锚点很重要。